Von Detlef Gerth
also es begann zu der Zeit so EINTAUSENNEUNHUNDERTFÜNFUNDNEUNZIG Jahre nach Christi Geburt im Spätsommer, da kahm uns der Gedanke (Elke und mir) einen LT-Club zu gründen.. denn was die kleinen (Bully s) auf die Beine stellen das wollten wir auch versuchen, und überlegten uns, wie Wir es starten sollten. Es wurden kurzerhand Handzettel entworfen und gedruckt und verteilt Zuerst nur im Raum Oldenburg/0L, die Resonance war toll., in den ersten Wochen kamen 8 Rückantworten, Es wurde unsererseits ein Treffen bei uns Zuhause organisiert und die Pleite; war groß, denn es kam nur Detlef Oltmanns aus Oldenburg, und wir hatten für die nächsten Wochen genug Gulaschsuppe zu Essen, Das Gespräch war aber doch sehr produktiv, und so kam heraus, das wir auf keinen Fall ein Club sein wollen, sondern eine reine Interessengemeinschaft. Jetzt wurde noch einmal Kontakt mit den 8 Interessenten aufgenommen, denn Wietzendorf stand auf dem Plan. Und so trafen wir uns mit 4 Oldenburger LT s um zum ersten Mal gemeinsam als LT-Freunde bei dem Selbstausbauertreffen teilzunehmen. Das Selbstausbauertreffen wurde ein voller Erfolg, denn nach der Verteilung von diversen Handzetteln und Gesprächen mit LT-Fahrern(innen) waren wir Ende 1995 schon 26 Fahrer Bundesweit. Das Nächste Treffen fand dann am Edersee statt. Dort waren es schon 8 Besatzungen, und die ersten Schweizer waren dabei. (wie lernten sie im Urlaub in Irland kennen,) denn auch dort wurden Handzettel verteilt. Bei diesem Treffen kam der Spruch auf, das wir die Teilnehmerzahl bei jedem Mal doch verdoppeln konnten. Na gut wir wollen es versuchen. Das war das Treffen im Juli 1996. Dann kam die Werksbesichtigung bei VW in Hannover, das Interesse war recht groß (und wird bestimmt wiederholt) denn die Teilnehmerzahl sprengte doch den erwarteten Rahmen.
1997 Ostern war ein Treffen in Neumagen Dhron geplant, eventl. von mir etwas überorganisiert, aber von allen Seiten Lob und Dank. Kutschfahrt, Moselfahrt, Spießbratenessen,Weinprobe usw, alles war organisiert.
1997 Pfingsten hat das Treffen Jürgen Siebertz aus Monschau/Eifel organisiert. Vom abendlichen Umtrunk über die Ardennen in Belgien oder die Rennstrecke in Spa Jürgen und seine Frau haben für uns nichts übriggelassen, was interessant gewesen wäre (für die paar Tage).
1997 Herbst auf der westlichen Hemisphäre, und die Zeit das SAT in Wietzendorf heim zusuchen. Wie jedes Jahr hatte die Bundeswehr wieder Übungsschießen und man hörte die Abschüsse und Einschläge, Die LT-Freunde tauchten mit, 35 Fahrzeugen auf .Diesmal war es etwas geordneter. Wir haben mittlerweile 160 Besatzungen in der Interessengemeinschaft der LT-Freunde
1998 Ostern Treffen die der Ex-DDR zum Besuch eines Kali und Salz Bergwerks um zu sehen was dort unter der Erde los ist und was 20 LT' s auch unter Tage leisten können.
1998 Pfingsten das wohl bis dahin Größte und bestorganisierte Treffen der LT-Freunde in Rheinbach. Alles organisiert von Wally und Dieter Fockenberg. Dieter ist über die Organisation anhand eines Krebsleidens kurz zuvor verstorben, aber dennoch hat Wally sich das Konzept und die Organisation nicht aus den Händen nehmen lassen. Das ist wirklich erwähnenswert. Denn alle waren begeistert, obwohl es etwas Überorganisiert war.
1998 Treffen in Wietzendorf zum SAT kamen über 47 Fahrzeuge, damit könnten wir jeden Wettbewerb für uns entscheiden, z, B, als größte Gruppe. Zum SAT 1999 sind wir als wohl größte Gruppe angemeldet und bekommen einen größeren Platz nur für uns. Aber innerhalb des Geschehens zwischenzeitlich waren Treffen auf Fehmarn, am Rhein und auf sonstigen Plätzen in der Republik, Die LT-Freunde bestehen zur Zeit aus 250 Freunden in der Republik, Schweiz, Dänemark, Schweden, Niederlande und Frankreich, Die englische Beteiligung beträgt zusätzlich 150 Fahrzeuge.
