| Lokomotiven der rail4chem und BASF
Eisenbahngesellschaft: |
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1001 und 1002 in Doppeltraktion in Ludwigshafen Mundenheim |
1003 passiert die Formsignale des Abzweigs Hirschacker |
rail4chem 145-CL 001, noch mit den früheren
BASF-Anschriften, in Ludwigshafen Oppau |
| Loks der Eisenbahngesellschaft der BASF AG: |
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ADtranz-Leihlok 143 001 "Weiße Lady" in Ludwigshafen
Oggersheim |
Adtranz-Leihlok 109-1 durchfährt mit dem
Güterzug aus Basel Mannheim Neckarau |
Die 109-1 ist die ehemalige 211 084 der DR, hier in
Mannheim Hbf |
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Leihlok 1502 der Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter
in Schifferstadt |
ADtranz-Leihlok 250 001 "Blue Tiger" in Ludwigshafen
Oppau |
| Loks der Bahngesellschaft Waldhof (BGW) und Hafenbahn
Worms: |
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Die BGW existiert nicht mehr. Über Jahre hinweg
waren vier Gmeinder-Dieselloks die einzigen Loks der BGW |
Die Hafenbahn wird wechselnd mit Leihloks bedient.
Diese Gmeinder-Lok hatte keine Betriebsnummer |
Die Hafenbahnlok von hinten |
| Loks Schweizerischen Bundesbahn SBB Cargo: |
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SBB 482 011 und 021 in Doppeltraktion in Ludwigshafen
Oggersheim |
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